Коробка передач

При сезоном ТО- виконують роботи ТО-2

При ТО-2- виконують роботи ТО-1 - перевіряють надійність кріплення картера зчеплення

При ТО-1- перевіряють і при необхідності регулюють вільний хід педалі зчеплення

При щоденному технічному обслуговуванні- перевіряють роботу зчеплення - перевіряють рівень рідини при гідравлічному приводі зчеплення

Технічне обслуговування зчеплення

Перевірка і регулювання вільного ходу педалі зчеплення1. Перевіряють за допомогою лінійки , для чого лінійку встановлюють так , щоб вона впиралася в підлогу і була притиснута збоку до педалі . Потім натискають на педаль рукою до упору натискного підшипника у важіль включення зчеплення ( відчувається збільшення опору рухові педалі ) і за поділками на лінійці визначають величину вільного ходу . Нормальна величина вільного ходу педалі зчеплення в автомобілів ГАЗ-53А – 35-45 мм, ЗІЛ-130 – 35-50 мм , ГАЗ-24 «Волга» - 12-28.2. Регулюють вільний хід педалі зчеплення . В автомобілях ГАЗ-53А і ЗІЛ-130 зміною довжини тяги, яка з’єднує вилку виключення і педаль. Для цього відкручують контргайку тяги на кілька обертів і поворотом сферичної гайки змінюють довжину тяги . Для збільшення вільного ходу сферичну гайку потрібно відкручувати, а для зменшення закручувати . При великому вільному ході ; зчеплення буде «вести» ( при включені передачі буде чути шум і скрегіт в коробці передач , а при її включені автомобіль самостійно починає рухатися ) . При малому вільному ході ; зчеплення буде «буксувати» ( при відпущеній педалі зчеплення автомобіль повільно набирає швидкість і чути запах горіння фрикційних накладок3. Після закінчення регулювання контргайку закрутити до відказу .

Коробка передач дає можливість змінювати величину тягової сили на ведучих колесах, від'єднувати двигун і трансмісію під час стоянки, а також рухатися автомобілю заднім ходом.
Коробка передач являє собою механізм, у якому шестерні (зубчасті колеса) можна зчіплювати у різних комбінаціях, одержуючи різні передаточні числа — стулені. Для руху вперед коробки передач автомобілів ГАЗ-53А і ГАЗ-24 «Волга» мають чотири ступені, автомобіля ЗИЛ-130 — п'ять ступенів, а для руху назад — один ступінь.
Будова коробки передач.



Розріз коробки передач автомобіля ГАЗ-53А:1 — ведучий вал; 2 — шестірня ведучого вала; 3 — фіксатор; 4- кришка; 5 — замок; 6 — важіль переключання передач; 7 і 11 — вилки; 8 і 18 — шестірні третьої передачі; В і 17 — шестірні другої передачі; 10 — повзун; 12 і 15 — шестірні першої передачі; 13 — фланець; 14 — ведений вал; 16- блок шестерень заднього ходу; 19 — картер; 20 — шестірня постійного зачеплення; 21 — проміжніїй вал; 22 — синхронізатор; 23 — роликовий підшипник


8008471066283466.html
8008488463166200.html

8008471066283466.html
8008488463166200.html
    PR.RU™